GSX7550Sのクラッチがどうも操作しづらい(重さにはもう慣れた)。 ということで定番であるZRX400用のクラッチレバー+レバーホルダーに交換。 (クラッチスタートのパーツ？がついているがカタナには不要なので先に外した) 現状を確認すると… こりゃグリップと…

支笏湖から洞爺湖をまわるという道央圏の定番ツーリングへ。 晴天の道の駅 花ロードえにわで待ち合わせ。 今回のツーリングはカタナが登板。 今日のメンバーはこの3人。 帯広も一緒に行ったCB125Tと今月免許を取得して初ツーリングのエストレヤ。 しかし見た…

10数年前、走行900kmのTW200を中古購入してすぐにダウンマフラーへ交換。 それを林道ツーリング用にアップマフラーへ戻そうというのが今回の話。 シリンダー横のフランジはキャップボルト。 ダウンマフラーなのでステップに共締めしているキャップボルトを外…

TWのシートが汚れてきちゃったので、予備シートを黒に張り替える。 予備シートは購入時についていた物で、2000kmも走ってない。 でも穴が開いていたり表面が茶色に汚れていたり… タッカーは錆びてないので、楽に取り外しできそう。 っと、実際楽にシート革を…

ツーリング2日目で今日は帰宅の日(GPSログは先頭が切れてる)。 快晴の帯広をスタート。 まずは久しぶりに幸福駅へ。訪問記はこちらの記事で。 幸福駅から帯広市街へ戻る途中、いつも気になっていた「とかち大正二輪館」へ。 ご厚意で撮影許可をもらったので…

久しぶりに宿泊アリのツーリングで帯広へカレーを食べに行こう。 友人と道の駅「マオイの丘公園」で待ち合わせ。 今回の旅は買って10年以上たつのに初のロングツーリング登板となるTW。 夕張市農協銘産センター前で一休み。 ここは初夏から秋にかけての営業…