サイドカバーの固定をコインビスじゃなく、古いカブみたいにサイドカバーノブにしようという話。純正部品を使う方法は、スーパーカブではやってる人もいるけど、リトルではできないという話も聞いたことがある。まぁ試しに。 車体右側は普通にできる。純正の…

強風で倒れたこともあるリトルカブ。ツーリングにもいくのでパワースタンドを取り付ける。まずはメインスタンドをかけて、サイドスタンドのスプリングとナット、ボルトを取り外す。 車体右側にあるピボットシャフトのナットを外して、M10の長いバルトを差し…

リトルカブのメーターをタケガワのデジタルメーターに交換しようと、まずはヘッドライトを外す。すでに線がゴチャっとなってて気が重い。 9ピンコネクターやらニュートラル・ウインカーの電球配線なんかを外せばメーターを抑えているセットスプリング（太め…

無事に往復800kmのツーリングができたんだけど荷物を積んで走っていると底付きするしボヨンボヨンと挙動がおさまらないし… ということでリアサス交換をする。 YSSの330mmを購入。上のカラーは10mmが入っているので付属の12mmに交換。外すのは面倒だけど入れ…

ヘッドからマフラーがはずれない！ ということで強引にマフラーがついたままヘッドを取り外し。ノックピンがつぶれるのでお勧めしない。 ヘッドをはずしてやっとシリンダーが見えた。ここのノックピンは左上と右下。キットにはガスケットが2枚付いてくるけど…

FI車のボアアップってどんなもんだろう？ とリトルカブのFI車を購入。走行距離は3000km以下の4速セルつきなんだけどその割にサビてる場所が多いせいか比較的安かった。 ボアアップキットはクリッピングポイントのものを選択。ピストン形状はキタコに似ている…